APS deve iniciar nesta semana retirada do navio Prof. W. Besnard

18:28

Embarcação histórica adernou no Porto de Santos no dia 13 de março último

 

A Autoridade Portuária de Santos (APS) deve iniciar nesta semana a retirada do navio oceanográfico Prof. W. Besnard, embarcação histórica que adernou no Porto de Santos no último dia 13 de março. O caso vem sendo tratado como prioridade desde o incidente, com foco na segurança da navegação e na preservação ambiental.

 Segundo o presidente da APS, Anderson Pomini, a expectativa é que o reflutuamento ocorra em até quatro ou cinco dias, permitindo a estabilização da embarcação e reduzindo riscos operacionais na área. “Foi um processo de contratação emergencial, feita por análise de propostas apresentadas por cinco empresas, tendo sido escolhida a Marfort Serviços Marítimos”, explica Pomini.

 Publicado nesta terça-feira, dia 31 de março, no Diário Oficial da União, O contrato tem vigência de seis meses, abrangendo plano de mergulho, segurança operacional, içamento, metodologia de reflutuação, contenção de poluição e docagem da embarcação em estaleiro para avaliação técnica sobre eventual recuperação, ainda que parcial.

Embora a embarcação pertença à entidade Instituto do Mar, para quem foi doada após anos de uso pela Universidade de São Paulo (USP), em pesquisas na Antártida, a APS assumiu a responsabilidade diante da situação emergencial declarada pela Capitania dos Portos.

Parcialmente submerso, o Prof. W. Besnard permanece no cais e sua permanência no local exige providências para resguardar a segurança da área portuária. A Marinha informou anteriormente que, no momento inicial, a embarcação não representava risco iminente à navegação, mas acompanhava o caso por meio de inquérito administrativo.

O Prof. W. Besnard é um dos símbolos da oceanografia brasileira. O navio participou da primeira expedição brasileira à Antártida e realizou dezenas de missões científicas ao longo de sua trajetória, o que reforça seu valor histórico e institucional.

Mudanças climáticas: é hora de adaptar nossas cidades

10:19




Os impactos das mudanças climáticas já fazem parte da realidade e desafiam especialmente os municípios, que estão na linha de frente da gestão dos territórios e das populações.


Pensando nisso, a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (SEMIL), o Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA) e a Cooperação Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ) convidam para o lançamento da iniciativa AdaptaCidades.


O encontro irá apresentar estratégias de adaptação climática e cooperação entre União, Estado e Municípios, fortalecendo a capacidade das cidades para enfrentar os desafios do novo regime climático.

🗓️ Salve na agenda:

📍 Agenda de Adaptação à Mudança do Clima

📆 19 de março de 2026

🕣 8h30 às 17h – Evento aberto ao público

📍 Auditório Augusto Ruschi – SEMIL, São Paulo/SP

📍 Lançamento da Iniciativa AdaptaCidades

📆 20 de março de 2026

🕘 9h às 13h – Evento aberto ao público

🕑 14h às 17h – Oficina fechada para gestores municipais da Iniciativa

📍 Auditório Augusto Ruschi – SEMIL, São Paulo/SP


🔗 Inscreva-se no link: https://forms.office.com/e/wxUAdSNb2s

AdaptaCidades: fortalecendo governos locais para um futuro mais resiliente.

▶️ Assista agora online e fique por dentro!

https://semil.sp.gov.br/educacaoambiental/prateleira-ambiental/mudancas-climaticas-e-hora-de-adaptar-nossas-cidades



Marinha abre concurso para professores do Magistério Superior e do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico

11:16

Certame oferece 44 vagas para atuação em organizações militares de ensino da Marinha; inscrições seguem abertas até 9 de abril 

Quer ser professor na Marinha do Brasil (MB)? 

As inscrições estão abertas para o concurso público que visa o preenchimento de 44 vagas efetivas no âmbito do Comando da Marinha. As oportunidades são destinadas aos cargos de Professor do Magistério Superior e Professor do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (EBTT), para atuação em organizações militares de ensino da Força. 

Os interessados podem se inscrever até 9 de abril.

Do total de vagas oferecidas, 10 são destinadas ao cargo de Professor do Magistério Superior e 34 ao cargo de Professor EBTT. Os profissionais selecionados passarão a integrar o quadro de servidores civis da Marinha e atuarão em atividades de ensino, pesquisa e extensão. 

Os salários podem chegar a R$ 4.867,43, a depender da titulação. Os interessados devem realizar a inscrição pelo site do Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM). A taxa de inscrição é de R$ 140,00 e deve ser paga até 10 de abril. 

Confira, nas tabelas abaixo, a distribuição das vagas por disciplinas em cada localidade: 




Requisitos e etapas do concurso                
Para participar do certame, os candidatos devem possuir nacionalidade brasileira, ter a formação e a titulação mínimas exigidas para a vaga pleiteada, além de atender aos demais requisitos previstos no edital disponível aqui.A seleção é composta, para a maioria das disciplinas, por prova escrita objetiva, prova didática e prova de títulos. Já para os candidatos às disciplinas de Defesa/Direito do Mar e Regulação do Uso do Mar e de Defesa/Economia do Mar e da Defesa, a prova escrita será discursiva, substituindo a prova objetiva, além da realização de prova didática e prova de títulos. O edital com todos os detalhes e o cronograma completo do concurso está disponível no site da SSPM.

    

Fonte: Agência Marinha de Notícias
Acesse: https://www.agencia.marinha.mil.br/ 




Embarcação de Desembarque de Carga Geral (EDCG) “Guarapari”

16:51

 


Nota oficial da Marinha:

A Marinha do Brasil (MB) informa que a Embarcação de Desembarque de Carga Geral (EDCG) “Guarapari” realizou, no final da tarde de ontem (9), uma abicagem na praia da Macumba (RJ) em decorrência de necessidades operacionais. A manobra foi realizada de forma deliberada e controlada, como medida de segurança.

A MB esclarece, ainda, que não houve acidente com pessoal nem registro de avarias em decorrência da manobra. As ações necessárias para a retirada e o reboque seguro da embarcação estão sendo adotadas.

Dragagem no Porto de Santos mantém profundidade do canal e segurança da navegação

17:50

 Campanha iniciada em julho durou cerca de dois meses e retirou sedimentos do canal de navegação e de berços de atracação



A Autoridade Portuária de Santos (APS) concluiu no início de setembro uma campanha de dragagem no Porto Organizado de Santos. O serviço durou cerca de dois meses e consistiu na retirada de sedimentos e manutenção da profundidade esperada no canal de navegação, desde a região da Alemoa até a Barra, na Ponta da Praia. O serviço contemplou também berços de atracação.

 

Após a dragagem, a APS realizou batimetria, que confirmou as profundidades - o canal de navegação, por exemplo, permanece com aproximadamente 15 metros, permitindo o acesso por navios de grande porte.

 

Graças às campanhas de dragagem, o Porto de Santos vem mantendo o calado operacional e a segurança da navegação. O complexo portuário está situado em um estuário que recebe volume significativo de sedimentos,  que podem provocar assoreamento e reduzir as cotas de projeto estabelecidas, principalmente em razão das chuvas e de eventos oceanográficos de grande intensidade.

 

As ações não visam apenas o presente, mas principalmente o futuro do Porto de Santos, como explica o presidente da APS, Anderson Pomini: “manter o calado atual é essencial, mas nós já estamos dando andamento no aprofundamento do canal, algo que não é feito há mais de dez anos, atendendo a uma necessidade do mercado, que é o aprofundamento do canal de navegação do Porto de Santos”. A obra começou pelo derrocamento de rochas no estuário: “Estamos abrindo caminho seguro para chegarmos aos 16 e, na sequência, aos 17 metros de profundidade, o que trará a tranquilidade definitiva para recebermos, a qualquer hora do dia ou da noite, os maiores navios do mundo”, afirma Pomini.


Fonte: Autoridade Portuária

Marinha destaca avanços do Brasil na IMO em encontro com representantes da comunidade marítima

17:46

  Transição energética foi um dos destaques de 2024 na Organização Marítima Internacional 


Nesta sexta-feira, 1º de novembro, a Marinha do Brasil (MB) promoveu, na sede da Diretoria-Geral de Navegação (DGN), no centro do Rio de Janeiro (RJ), um importante encontro que reuniu representantes de diversos segmentos da Comunidade Marítima brasileira. O evento teve como objetivo divulgar o resultado dos esforços do Brasil na Organização Marítima Internacional (IMO) durante o ano de 2024 e discutir os desafios e oportunidades para o futuro do Setor Naval e da Economia Azul no país.
O evento foi aberto pelo Diretor-Geral de Navegação, Almirante de Esquadra Sílvio Luís dos Santos, que destacou a inclusão dos biocombustíveis na transição energética. "Este último ano foi um ano em que podemos dizer que tivemos conquistas importantes no fórum da IMO (…) hoje o biocombustível já faz parte da lista de combustíveis que vão servir para a transição energética. (...) Ainda não está decidido qual será esse combustível, mas hoje ele já figura na lista dos candidatos e isso é sem dúvida uma conquista muito importante alcançada pelo trabalho árduo e profissional e da coordenação da comunidade marítima brasileira“. O Diretor-Geral ressaltou ainda a importância da colaboração entre os diferentes atores do Setor. "Além desta conquista dos biocombustíveis, nós identificamos a importância de um trabalho coordenado para que estas iniciativas convirjam para o propósito que todos nós desejamos“, acrescentou.
Para o Secretário Executivo Adjunto da Comissão Coordenadora de Assuntos da IMO (CCA-IMO), Vice-Almirante Sergio Fernando de Amaral Chaves Júnior, "a reunião foi importante para mostrar o que conseguimos ao longo do ano e pedir aos envolvidos que continuem contribuindo conosco na defesa dos interesses brasileiros". Coordenada pela Marinha, e composta por 13 Ministérios e uma Agência Reguladora convidada, a CCA-IMO é responsável por elaborar as posições defendidas pela delegação brasileira.

O Vice-Almirante ressaltou a relevância da atuação do País na Organização, onde tem se posicionado como um mediador em negociações cruciais. "O Brasil tem uma postura de bastante relevância na IMO atualmente. A gente, em função do nosso trabalho, do empenho, da dedicação brasileira, tem conseguido ser relevante e ser ouvido também na questão da negociação. O Brasil é visto como um ator capaz de destravar nós, destravar impasses", contou o Secretário.

Sobre a importância de reunir representantes de diferentes órgãos e empresas que atuam no Setor, o Vice-Almirante Chaves faz uma associação com o conceito da "tríplice-hélice", que, segundo ele, já está solidificado na área da Ciência e Tecnologia e une Governo, Academia e Indústria. "A gente acredita que para a regulação internacional, para a defesa dos nossos interesses na IMO, a gente precisa desse trabalho sinérgico entre Autoridade Marítima, Ministérios interessados, Indústria e ainda junto da Academia, que vai participar com os seus cientistas, com os seus estudiosos. Os três campos trabalhando juntos defenderão ainda melhor os interesses do Brasil“, concluiu.

O evento reafirmou o papel da MB como articuladora entre suas diretrizes, no papel de Autoridade Marítima Brasileira, e a Comunidade Marítima. A continuidade desse diálogo tem contribuído significativamente para o fortalecimento do setor de navegação e o desenvolvimento sustentável da economia, consolidando a posição do Brasil no cenário marítimo internacional. O encontro ocorrido representou um marco nessa trajetória de colaboração e desenvolvimento, reafirmando o compromisso da Força Naval com o crescimento do Setor e a sustentabilidade do transporte marítimo nacional.

O Diretor-Presidente da Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem (Abac), Julian Roger Crispin Thomas, destacou a descarbonização como uma das principais revoluções que o Setor enfrenta. "A iniciativa da Marinha em trabalhar em conjunto com todos os setores, todos os stakeholders, para chegar ao melhor para o país é fundamental", afirmou.

Representante do setor privado e Diretor-Executivo da Be8, empresa brasileira de energias renováveis, Erasmo Carlos Battistella complementou: "estar aqui com a Marinha e o setor produtivo é crucial para discutirmos as oportunidades que temos na descarbonização do transporte marítimo". Ele ressaltou a importância dos biocombustíveis como uma solução viável nesse processo.

O Brasil na IMO

A Organização Marítima Internacional (IMO), agência especializada da ONU com sede em Londres, tem como missão promover um transporte marítimo internacional seguro, protegido e sustentável. O Brasil é membro da IMO desde 1963 e, desde 1967, faz parte do seu Conselho, um espaço reservado para países com grande interesse no comércio marítimo global.

No Brasil, a Marinha é responsável por elaborar e atualizar normas relacionadas ao registro, construção e certificação de embarcações, além de regular o uso de material de salvamento e capacitação de aquaviários. A MB também estabelece padrões para cartas náuticas e supervisão de obras em leitos marinhos e fluviais, garantindo a prevenção da poluição hídrica causada por embarcações.

Veja o vídeo com imagens do encontro: 


Fonte: Agência Marinha de Notícias

Acesse: https://www.agencia.marinha.mil.br/

Fuzileiros Navais comemoram 400 anos da Fortaleza de São José com espetáculo musical e reinauguração de museu, nesta sexta-feira, no Rio de Janeiro

17:18

 


Fuzileiros Navais comemoram 400 anos da Fortaleza de São José com espetáculo musical e reinauguração de museu, nesta sexta-feira, no Rio de Janeiro

O concerto, que é acompanhado de um grande show de luzes e projeções de imagens na fachada da fortaleza, irá contar de forma lúdica a história do CFN, apresentando seus meios, tropas e contando, inclusive, com salvas de canhões. No total, mais de 100 músicos se apresentarão, além do coral do Programa Forças no Esporte (PROFESP) do Batalhão Naval, composto por crianças e adolescentes provenientes de comunidades carentes do Rio de Janeiro. 

Outro ponto alto da noite é a participação especial da cantora Mona Vilardo, que irá interpretar sucessos de Emilinha Borba, a “Eterna Favorita da Marinha” e uma das rainhas do rádio do Brasil. Já o Museu do CFN está situado nas instalações que foram ocupadas pelos componentes da Brigada Real da Marinha, origem do atual Corpo de Fuzileiros Navais. 

Além de toda a extensão da FSJ, que representa um museu a céu aberto com dois quilômetros de extensão, o circuito expositivo conta com dois túneis subterrâneos, documentos, medalhas, pratarias, salões históricos, uniformes, material arqueológico, fotografias, equipamentos, armamentos e o monumento aos fuzileiros navais mortos em combate. O público poderá conhecer também a galeria de uniformes históricos, localizada em um antigo túnel que ligava as fortalezas na Ilha das Cobras. O circuito conta, ainda, com um salão projetado na antiga cisterna, onde o visitante terá acesso a uma exposição permanente com a linha do tempo da tropa anfíbia do Brasil, além de dois salões históricos, de grande importância para o CFN.