Especialista de renome mundial em dinâmica de submesoescala visitou as dependências do IOUSP e ministrou palestra

14:35

O Prof. Dr. Amit Tandon, professor titular de Oceanografia Física e Mecânica de Fluídos da Universidade de Massachusetts em Dartmouth, ministrou palestra no Instituto Oceanográfico da Universidade de São Paulo intitulada “ASIRI-OMM: International USA-India Research collaboration in the Bay of Bengal (Northern Indian Ocean)” acerca do efeito das monções do Sul da Ásia na estratificação da Baía de Bengala, num esforço colaborativo de pesquisa oceanográfica entre os Estados Unidos e a Índia.




Tandon, especialista em dinâmica de submesoescala, contribuiu teoricamente, tanto em termos de observações como modelagem e descreveu em sua palestra o experimento em que lideram pesquisadores dos três melhores programas de pós-graduação em Oceanografia dos EUA (MIT-WHOI, UW, SIO) na Baía de Bengala.
Submesoescala é a escala típica dos movimentos que ocorrem na camada de mistura dos oceanos. Os fenômenos nesta ocorrem em períodos de poucos dias e em uma área de 1-10 km. São essenciais para a manutenção do plâncton por serem dominantemente não-hidrostáticos.
A visita do Prof. Amit, entre 27/10 e 3/11, se deu no âmbito da Rede Interdisciplinar de Estudos da Corrente do Brasil ao longo da Margem Sudeste-Sul Brasileira - REMARSUL (CAPES), onde é pesquisador principal. 

No Lado do IOUSP, Tandon instrui dois doutorandos do Prof.Dr. Ilson Silveira, os pesquisadores Filipe Pereira e Dante Napolitano e será coorientador oficialmente destes tão logo o Programa de Dupla Titulação USP-UMass seja reestabelecido.  Também coorienta, com Ilson, o graduando Guido Porto em seu trabalho de Graduação (TG).

O Prof. Ilson esclareceu que um experimento de menor escopo, mas de igual complexidade amostral e dinâmica vem sendo realizado nas vizinhanças das Ilhas Trindade e Martim Vaz por equipe formada por ele próprio e pelos professores Frederico Brandini e Rubens Lopes do IOUSP, Prof. Paulo Henrique Calil da FURG e o Prof. Tandon, com financiamento do CNPq e FAPESP.


Segundo o doutorando Dante “o professor conseguiu em sua palestra falar de coisas complexas, de diferentes áreas, de uma forma simples e bastante didática”. Em entrevista Filipe comentou que o Dr. Tandon falou de forma muito clara da necessidade de se compreender como os fenômenos de submesoescala são importantes para previsão das monções naquela região, onde mais de 1 bilhão de pessoas dependem dessas chuvas para sobreviver. Disse também que “ficou impressionado com o aparato tecnológico utilizado nos cruzeiros”.

Ilson Silveira, Eloisa Maia e Jorge Gruda



Praticagem de SP e Argonáutica vencem Prêmio ANTAQ

19:44

Adalberto do ANTAQ, Claudio Paulino da Praticagem de São Paulo, Felipe Ruggeri e Rafael Watai, da Argonáutica

A Praticagem de São Paulo e a Argonáutica Engenharia e Pesquisas venceram o Prêmio Antaq 2017 na categoria Iniciativas Inovadoras. Foi um reconhecimento à contribuição do sistema ReDRAFT adotado pela praticagem no Porto de Santos, que calcula com mais precisão o calado máximo dos navios considerando as condições ambientais de maré, ondas e correntes marítimas. Em um ano após a sua implantação, a restrição para uma embarcação acessar ou deixar o porto por causa de calado caiu de oito para quatro dias, sem prejuízos à segurança.
Receberam o prêmio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, em Brasília, o ex-presidente da Praticagem de São Paulo, Claudio Paulino, Felipe Ruggeri e Rafael Watai, da Argonáutica, empresa desenvolvedora que nasceu dentro da USP, universidade parceira dos práticos.
O software cruza as informações obtidas pelo Centro de Coordenação, Comunicações e Operações de Tráfego (C3OT) da praticagem com as caraterísticas de dez mil embarcações catalogadas que operam no porto. Antes da tecnologia, a restrição de operação era mais conservadora para evitar que um navio batesse no fundo.
Durante seminário na USP esta semana, o prático de Santos, Bruno Roquete Tavares, falou sobre os desafios no Porto de Santos e os avanços obtidos com o ReDRAFT:
– É uma das mais importantes ferramentas que temos, trouxe mais eficiência ao porto e segurança à navegação. Antes, a gente fazia estimativas no olho.
Fonte: Notícias CONAPRA



Comando do 4º Distrito Naval comemora o Dia Nacional do Amigo da Marinha

09:11

 
Arcebispo Metropolitano de Belém (PA), Dom Alberto Taveira Corrêa, recebe medalha do Comandante do 4º Distrito Naval, Vice-Almirante Edervaldo
 
 
No dia 06 de novembro, o Comando do 4º Distrito Naval realizou uma cerimônia em homenagem ao Dia Nacional do Amigo da Marinha, na Praça Carneiro da Rocha, em frente ao prédio histórico do Comando. Na ocasião, foi feita a imposição das medalhas “Amigo da Marinha” e a entrega dos diplomas a personalidades da sociedade paraense.
 
O evento foi realizado após o Cerimonial à Bandeira, uma tradição naval que foi minuciosamente explicada aos convidados, e contou com a presença de personalidades da sociedade belenense, agraciados, seus familiares e os amigos da Marinha que foram homenageados em outras solenidades e sempre prestigiam eventos da Força.
 
Este ano, foram agraciadas cerca de 70 personalidades na área de jurisdição do Com4ºDN, que envolve os estados do Pará, Maranhão, Amapá e Piauí. Os agraciados possuem elevado conceito na classe e nas comunidades a que pertencem. Eles praticam ação continuada, eficaz e destacada em prol dos interesses e do bom nome da Marinha do Brasil e das atividades marítimas nesses estados, divulgando a mentalidade marítima e a importância do mar para o país, além de contribuir para fortalecer o relacionamento da Marinha com a sociedade civil.
 
Em Belém (PA), ao todo foram 31 homenageados, entre eles o Arcebispo Metropolitano de Belém, Dom Alberto Taveira Corrêa; a Procuradora-Chefe da União no Estado do Pará, Cinthia Cristina Carvalho Coutinho Mansur; o Deputado Estadual Neil Duarte de Souza; o Diretor Superintendente do Sebrae-PA, Fabrizio Augusto Guaglianone de Souza; entre outros.
 
Vice-Almirante Edervaldo em seu discurso, autoridades presentes e personalidades agraciadas

Fonte: Marinha do Brasil

Comando do 8º Distrito Naval assina contrato com “Ponte de Negócios- FIESP”

09:09

 
Marinha do Brasil assina “Ponte de Negócios-FIESP”
 
No dia 06 de novembro, a Marinha do Brasil assinou um contrato com o “Ponte de Negócios”, uma plataforma que facilita o acesso aos processos de licitações e compras, utilizados pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP).
 
A reunião do Departamento da Indústria de Defesa (COMDEFESA) acontece mensalmente na sede da FIESP com o propósito de alinhar estratégias de defesa nacional. No evento, Comandante do 8º Distrito Naval, Vice-Almirante Antonio Carlos Soares Guerreiro, foi convidado para palestrar no mês de novembro, e apresentou as ações e projetos da Marinha do Brasil em São Paulo (SP).
 
Na ocasião, foi assinado o contrato “Ponte de Negócios” pelo Secretário-Geral da Marinha, Almirante de Esquadra Liseo Zampronio com o objetivo de obter um processo mais prático, para contribuir com as atividades de planejamento, programação e finanças da Marinha. 
Fonte: Marinha do Brasil

DepCMRJ realiza destanqueio do Navio Tanque Almirante Gastão Motta

16:07

NT atracado na ponte principal do DepCMRJ
 
O Navio Tanque Almirante Gastão Motta, tendo navegado em canal balizado e com profundidades que alcançam até 10 metros, atracou no Depósito de Combustíveis da Marinha do Rio de Janeiro (DepCMRJ), no dia 30 de outubro 2017, para efetuar o destanqueio de seu óleo de carga, 1.534.000 litros.
 
A concretização da faina confirma a capacidade do DepCMRJ em receber navios de grande calado para a realização de abastecimento ou de destanqueio de combustíveis com rapidez, segurança operacional e cuidado com o meio ambiente, conforme a visão de futuro do Sistema de Abastecimento da Marinha de "Abastecer para Combater".

Fonte: Marinha do Brasil

EsqdHU-3 realiza missão de reconhecimento no Rio Amazonas

16:06

Missão de reconhecimento entre as cidades de Manaus e Santarém
 
No período de 12 a 15 de outubro, o 3° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-3) realizou um deslocamento aéreo de reconhecimento entre as cidades de Manaus (AM) e Santarém (PA).
 
A ação foi cumprida com uma aeronave AS 350 “Esquilo” em proveito de ações de presença, reconhecimento e familiarização com a região, suas características, pontos estratégicos e aeródromos, além de adestramento no planejamento e navegação por contato e por GPS, cumprindo os requisitos para ascensão de Qualificação Operativa.
 
O deslocamento contou com a presença do Chefe do Estado-Maior do Comando do 9° Distrito Naval, Capitão de Mar e Guerra Ken Williams Schonfelder.

Fonte: Marinha do Brasil

DPC realiza Estágio Prático para Avaliação de Parâmetros Operacionais Portuários

16:04

Estagiários e Instrutores durante Estágio Prático
 
A Diretoria de Portos e Costas (DPC), com o apoio da Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN), realizou na semana de 23 a 27 de outubro o Estágio Prático para Avaliação de Parâmetros Operacionais Portuários. O evento teve o propósito de qualificar e familiarizar militares das Capitanias, Delegacias e Agências quanto à correta avaliação dos critérios a serem observados para os projetos de dimensionamento dos canais de acesso aos portos, bacia de evolução, áreas de fundeio e outras instalações de navios, tendo como base os conceitos e recomendações contidas nos manuais de boas práticas internacionais e normas nacionais.
 
Durante a abertura do estágio, o Diretor de Portos e Costas, Vice-Almirante Wilson Pereira de Lima Filho, alertou para o crescimento da atividade portuária nacional, que, impulsionada pelo aumento das exportações, vem motivando os setores públicos e privados a promoverem melhorias na infraestrutura portuária e nos canais de acesso, visando receber, cada vez mais, navios de maior porte, o que remete à importância de mantermos uma constante capacitação dos Agentes da Autoridade Marítima para lidarem com as crescentes demandas deste setor.
 
Dentre os assuntos abordados no estágio, destacaram-se a fundamentação legal sobre o estabelecimento de parâmetros operacionais portuários, a manobrabilidade dos navios em espaços confinados, efeitos dos cascos e influência das velocidades, projetos conceituais e detalhados, gerenciamento de risco, calado dinâmico, além do uso e os tipos de simuladores, tema este que também foi aprofundado a partir da visita realizada pelos estagiários ao simulador de manobras da empresa Transpetro.
 
Simulador de Manobras da empresa Transpetro

Fonte: Marinha do Brasil