Centro de Instrução Almirante Graça Aranha recebe visita do Secretário-Geral da Organização Marítima Internacional

16:12

Comitiva do Secretário-Geral da IMO
 
No dia 20 de julho, o Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA) recebeu a visita do Secretário-Geral da Organização Marítima Internacional (IMO), o sul-coreano Kitack Lim, acompanhado pelo Diretor-Geral de Navegação, Almirante de Esquadra Leonardo Puntel, pelo Representante Permanente do Brasil junto à IMO, Almirante de Esquadra Sergio Roberto Fernandes dos Santos e pelo Diretor de Portos e Costas, Vice-Almirante Roberto Godim Carneiro da Cunha.
 
Durante o encontro, o Comandante do CIAGA realizou uma apresentação sobre o Ensino Profissional Marítimo. Em seguida, a comitiva visitou o Auditório Almirante Newton Braga, as salas de aula patrocinadas por empresas da comunidade marítima, os laboratórios, os simuladores, o rancho e os camarotes dos alunos da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM).
 
Ao final do encontro, o Comandante-Aluno Caio Tavalask Vasconcelos Cuerci proferiu palavras em agradecimento ao Secretário-Geral da IMO e o presenteou com o brasão do CIAGA. Por fim, os alunos da  EFOMM desfilaram em continência.
 
Secretário-Geral da IMO, Kitack Lim, recebe brasão do CIAGA do Comandante-Aluno Tavalask

Fonte: Marinha do Brasil

Comandante da Marinha dá posse ao novo Presidente do Tribunal Marítimo

17:46



Sessão extraordinária e solene de transmissão de cargo de Juiz-Presidente do Tribunal Marítimo
Em sessão extraordinária e solene, realizada no dia 30 de julho, o Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, deu posse ao novo Presidente do Tribunal Marítimo, Vice-Almirante (RM1) Wilson Pereira de Lima Filho, cargo anteriormente exercido pelo Vice-Almirante (RM1) Marcos Nunes de Miranda.

Estiveram presentes à sessão o Ex-Ministro da Marinha, Almirante de Esquadra Mauro Cesar Rodrigues Pereira;  os Ex-Comandantes da Marinha, Almirantes de Esquadra Roberto de Guimarães Carvalho e Julio Soares de Moura Neto; o Ministro do Superior Tribunal Militar, Almirante de Esquadra Álvaro Luiz Pinto; membros do Almirantado; demais autoridades militares e civis; membros do poder judiciário; comunidade marítima; entre outros.

Com mais de 40 anos de serviços prestados à Marinha, o Almirante Lima Filho já foi Diretor de Portos e Costas, Comandante do 8º Distrito Naval, Capitão dos Portos de Alagoas e do Rio de Janeiro, entre outras comissões.

O Tribunal Marítimo, vinculado ao Comando da Marinha, é um órgão autônomo, auxiliar do Poder Judiciário, que tem jurisdição em todo o território nacional. O novo Presidente do Tribunal Marítimo terá pela frente o desafio de conduzir os julgamentos de processos dos acidentes e fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, e, ainda, a concessão de Registro da Propriedade Marítima, de armadores de navios brasileiros, do Registro Especial Brasileiro e dos ônus que incidem sobre as embarcações nacionais.
Assinatura do termo de posse e compromisso do novo Juiz-Presidente Vice-Almirante (RM1) Wilson Pereira de Lima Filho
Fonte: Marinha do Brasil

Navio opera com calado de 14,45 metros, recorde em Santos

14:22

Foi o navio de maior calado a operar no Caís de Santos


O MSC Ajaccio, de bandeira de Malta, foi o navio de maior calado a operar no porto de Santos, com 14,45 metros. Essa manobra, realizada com toda segurança, foi possibilitada pelo Redraft (sistema de mede o calado dinâmico) e pelos dados obtidos em tempo real pelo Centro de Coordenação, Comunicação e Operações de Tráfego (C3OT) da Praticagem de São Paulo.

Com 300 metros de comprimento e 48 metros de largura, o MSC Ajaccio operou no BTP e encontrou condições favoráveis para deixar o porto às 16 horas de quarta-feira, dia 1º. Graças à tecnologia da Praticagem.

A Praticagem de Santos São Paulo foi pioneira no país, tendo contratado a empresa ARGONÁUTICA em 2016 para desenvolver esse sistema, visando possibilitar a movimentação de navios cada vez maiores no Porto de Santos. É um dos sistemas mais modernos do mundo e recebeu no ano passado o prêmio na categoria Iniciativas Inovadoras concedido pela Antaq.

A manobra foi planejada pelo sistema Redraft – Calado Real, desenvolvido em parceria entre a empresa Argonáutica e a Praticagem de São Paulo em 2016. O Redraft é um sistema pioneiro no Brasil. O operador do C3OT tem à sua disposição no sistema da pauta de serviços as informações necessárias à manobra de qualquer navio confirmado. Para aqueles navios de maiores calados, o operador pode acessar o software que, a partir de informações sobre as dimensões e características do navio (calado, comprimento, boca etc.) e informações dos dados climáticos, meteorológicos e oceanográficos, aponta qual será a folga mínima entre o fundo do navio e o fundo do mar e em que ponto da trajetória do navio pelo canal essa folga ocorrerá.

Fonte: Praticagem de São Paulo

Navio Veleiro “Cisne Branco” atraca pela primeira vez no Porto de Balboa e cruza o novo Canal do Panamá

18:25

Navio Veleiro Cisne Branco cruzando o Canal do Panamá
Dentro da Comissão “Velas Latinoamérica 2018”, o Navio Veleiro (NVe) “Cisne Branco” atracou no Porto de Balboa, na cidade do Panamá. É a primeira vez que o país sedia uma das etapas deste grande evento náutico. Entre 7 e 9 de julho, os navios estiveram abertos à visitação pública e suas tripulações tiveram a oportunidade de conhecer um pouco mais da cultura local.

No dia 10 de julho, o “Cisne Branco” percorreu os 82 quilômetros do novo Canal do Panamá, que, desde 2016, está mais amplo e com novas eclusas. A passagem pelo canal encerrou a navegação no Oceano Pacífico, passando o navio a navegar, a partir de então, pelas icônicas águas do Mar do Caribe.]

Durante a travessia, estiveram a bordo o Embaixador do Brasil no Panamá, Flávio Helmond Macieira, e o Embaixador do Portugal no Panamá, Pedro Pessoa e Costa. Os embaixadores, acompanhados de outros convidados, puderam conhecer um pouco das tradições marinheiras, fainas de vela e apreciar a navegação peculiar para as passagens nas eclusas Pedro Miguel e Miraflores.

O Canal do Panamá, como passagem bioceânica, possui importância no comércio marítimo internacional, fato que também foi ressaltado aos tripulantes do navio, como forma de aprimorar seus conhecimentos profissionais.
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Entardecer no Porto de Balboa

Fonte: Marinha do Brasil

Praticagem do Brasil prestigia a posse de Lima Filho na presidência do Tribunal Marítimo

10:34

A Praticagem do Brasil prestigiou a posse do novo juiz-presidente do Tribunal Marítimo, Almirante Lima Filho, na manhã de segunda-feira (30/7). Diretor de Portos e Costas da Marinha do Brasil por quase três anos, Lima Filho sucede o Almirante Miranda na presidência do histórico Tribunal, que há décadas contribui para a segurança da navegação.
Lotada pela comunidade marítima, a cerimônia no plenário de audiências contou com a presença do Comandante da Marinha, Almirante Leal Ferreira, além de outras autoridades.

– Relembro as palavras do escritor Victor Hugo, que disse que só aos homens do mar deve ser dada a capacidade de julgar as decisões tomadas no mar, por quem vive no mar. Neste diapasão, após mais de quatro décadas de serviço ativo na Marinha, é com muito entusiasmo que assumo este cargo. 

 Certamente minhas experiências em muito contribuirão para o exercício – disse Lima Filho, que, em 41 anos de serviços à Marinha do Brasil, foi Capitão dos Portos de Alagoas e do Rio de Janeiro, Comandante das Forças Marítimas na Operação Panamax 2012 e do 8º Distrito Naval, além de Diretor da DPC.

O Diretor-Presidente do Conselho Nacional de Praticagem, Gustavo Martins, esteve presente na solenidade com outros Práticos, entre eles o Diretor Técnico do Conapra, Porthos Lima, e o Membro do Conselho Técnico Siegberto Schenk.
– O trabalho do Tribunal é muito importante para a navegação. Apesar da necessidade de ter que apontar responsabilidades, sua atuação é focada em aprender com os acidentes passados e buscar soluções que evitem as suas repetições – afirmou Gustavo Martins.

Órgão autônomo, auxiliar do Poder Judiciário e vinculado ao Comando da Marinha, o Tribunal Marítimo tem como atribuição julgar os acidentes e fatos da navegação em todo o território nacional, além de manter atividades cartorárias, como o Registro da Propriedade Marítima.
Mais do que o propósito punitivo, o seu objetivo é colaborar para a prevenção, ao estabelecer circunstâncias relevantes de cada acidente; examinar fatores que lhes deram origem; publicar suas causas e fazer recomendações apropriadas à Autoridade Marítima, com vistas a alterações das normas que tratam da segurança da navegação, da preservação da vida humana e do meio ambiente marinho.
Para isso, o Tribunal é composto por sete juízes de áreas imprescindíveis à análise de acidentes e fatos da navegação, sendo um juiz-presidente (Oficial-General do Corpo da Armada, da ativa ou não); dois juízes militares (Capitão de Mar e Guerra ou Capitão de Fragata, também da ativa ou não, sendo um deles da Armada e outro do Corpo de Engenheiros Navais); e quatro juízes civis (um especialista em Direito Marítimo e outro em Direito Internacional, um especialista em Armação de Navios e Navegação Comercial, além de um Capitão de Longo Curso da Marinha Mercante).
A história do Tribunal que sempre funcionou na Zona Portuária do Rio data de 1930. O estopim para a sua criação foi o bombardeio do cargueiro alemão Baden pelo Forte da Vigia (atual Forte do Leme), que saiu do Rio de Janeiro sem autorização e ignorando os avisos de parar da Fortaleza de Santa Cruz, em Niterói. Sem um órgão especializado no país, o caso acabou julgado pelo Tribunal Marítimo da Alemanha. O primeiro processo brasileiro foi o do náufragio do cutter “Constantinopolis”, no Maranhão, em 1934.

Fonte: Praticagem do Brasil

Capitania Fluvial do Pantanal intensifica inspeções navais no Rio Paraguai entre Ladário e Porto Murtinho-MS

10:30


 
Inspeção naval no Rio Paraguai
 
No período de 12 a 24 de julho, a Capitania Fluvial do Pantanal realizou fiscalização por meio de uma série de abordagens a embarcações que navegavam no Rio Paraguai, no trecho compreendido entre Ladário e Porto Murtinho-MS.
 
Foram abordadas 46 embarcações gerando 27 notificações. A capitania inspecionou toda extensão da Hidrovia Paraguai-Paraná, no estado do Mato Grosso do Sul, realizando o trabalho diuturno de orientação e fiscalização em prol da Segurança do Tráfego Aquaviário.

Fonte: Marinha do Brasil

Comandante de Operações Navais da Marinha dos Estados Unidos da América visita a Marinha do Brasil

10:29

Comandantes das Marinhas do Brasil e EUA
 
Em 31 de julho, o Comandante de Operações Navais da Marinha dos Estados Unidos da América (EUA) (equivalente ao Comandante da Marinha), Almirante John Michael Richardson, realizou visita protocolar ao Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira. Na ocasião, assistiu a uma apresentação sobre a Marinha do Brasil, conduzida pelo Oficial Anfitrião, Contra-Almirante Claudio Henrique Mello de Almeida, participando, em seguida, de reunião bilateral, em que foram tratados diversos assuntos de interesse entre as duas Forças.
 
Nesse mesmo dia, o Almirante Richardson ministrou palestra sobre o tema “Estratégia Nacional de Defesa (END) dos EUA e os esforços marítimos da Marinha dos EUA em apoio à END”, no Auditório Tamandaré, da Escola de Guerra Naval, para uma audiência composta por Oficiais-Alunos dos Cursos de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM) e de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS), além dos Almirantes, Oficiais Superiores em cargos de Comando e Direção e Oficiais-Alunos do Curso Superior (C-SUP) na Área Rio.
 
Comandante da Marinha dos EUA em revista à Guarda de Honra

Fonte: Marinha do Brasil